Si preguntan por mi colección, debo decir incompleta, felizmente incompleta, si un día se completa no podría coleccionar más.
Conjugando modelos de factoría reciente y no tan nuevos, hasta llegar a antiguos con más de 50 años, vamos a repasar los autos que circularon por nuestras calles entre los años 1950 hasta entrados los 80´s, un legado humilde para quien me siga, o simplemente ir dejando huella...

sábado, 27 de agosto de 2016

Autos Inolvidables Argentinos



Luego de leer varias notas al respecto, pocas a nivel local y cierto hermetismo por parte de la editorial para saber más de la colección llegó el momento de hacer un análisis de la misma.


La respuesta es sí, tenemos colección de nuestros autos, resulta increíble, irreal, pero tenemos una colección de nuestros autos.
Debido a que el público de modellbaus es variado, curiosos, entusiastas, conocedores desde cualquier punto del planeta, el acontecimiento requiere la atención en varios aspectos para que se tome una dimensión REAL del acontecimiento.


Para los que no viven en Argentina, sepan que hay quienes luchan por llevar adelante sus colecciones de autos nacionales, buscando modelos de lugares insospechados, aunque sea similares para luego "adecuar" al vendido aquí. Es más, desde que Buby cerró sus puertas poco y nada se encuentra fronteras adentro, incluso algunos modelos nunca más fueron reproducidos.


Usted pasó por aquí de casualidad, miró su auto en miniatura, luego buscó el de su padre o el de algún ser querido, no le interesa coleccionar pero quisiera tener uno, dos... cinco...
Tiene idea de la cantidad de mails que recibo preguntando donde conseguirlos? Sepa Ud. de las aventuras para conseguir cada modelo, imagine las que quiera, ninguna trata de ir hasta un mostrador sacar unos billetes y volverse con un modelo por una sencilla razón: No Hay y cuando hay se lo cobran como si tuvieran las cenizas del mismísimo Fangio en su interior.


Que salga una colección de Autos Nacionales significa que hoy puede buscar su auto y volver a su casa  mas o menos con el mismo nivel de dificultad de ir a comprar un atado de cigarrillos. Pero insisto, HOY, deja pasar la oportunidad y volvemos a lo de antes. Claro, no sabe que es lo de antes, entonces se los digo: Un monigote macizo de resina en Mercado Libre o gastar el equivalente de 3 changos de supermercado llenos por un modelo dignísimo. No hay terminos medios, salvo HOY.


Luego de avispar a las masas y darle una mano a Salvat para que venda sus modelos sin que me den aliento ni palmada alguna, seguimos con el análisis aunque ya puertas adentro en este mundillo a escala.

Es que el conocedor no necesita explicaciones, sabe de larga data que "coleccionar nacionales" es de tipos ásperos, sufridos, cojonudos y que son colecciones que progresan lento, pocos modelos disponibles y caros. Yo soy uno, excluido de las casas de hobbies y de todo comercio donde uno ve autos a escala, donde se ven Ferraris hasta el infinito, cuando no eternos VW escarabajos que tratan de valer por los pocos que tuvimos.
Sabemos los que hacemos nacionales que cuando vamos a exposiciones el que colecciona Ferrari te viene a ver pero no vamos a ver Ferraris. Y si lo hacemos es por cortesía aunque no experimentamos placer alguno.
Y si hay público? Hay gente que pasa las Ferraris por alto, aunque sean los modelos más exquisitos, para el ojo no entrenado ver una vitrina llena de autos rojos del Cavallino es como ver la vidriera de una juguetería. Aqui lo RARO curiosamente es lo COMUN. Una vitrina con un Torino, un Renault 12 y un Falcon es lo que uno no espera ver y encontrarlo es muy grato.

Es por eso que a muchos colegas les choca la colección. Cómo? Sí! Como lee! Les choca!
Por ejemplo la coupé Torino fué el santo grial de los coleccionistas, únicamente reproducida por Buby en diecast y luego traída a este mundo de la mano de artesanos exquisitos en escala 1:43. Ultimamente de la mano de la impresión 3D se pueden conseguir a precios pornográficos, no le digo los precios, pueden producir acidez.
Ahora hay una franja que divide: el que tiene el Torino y el que no lo tiene. Para el que no lo tiene es un momento de dicha, para el que pagó su Torino en cambio...
"Ahora cualquier pelotudo se levanta el domingo rascandose el culo y se trae el Torino con el diario! Pone los chinchulines en el asador y con la manos llena de grasa agarra el blíster!" (Sepa el lector que hay coleccionistas con un grado de teatralidad muy desarrollado) "Si el hijo si le rompe las pelotas seguro se lo da..  y lo hace mierda contra la pared!"
Es que el Torino es cosa seria, no sólo pretenden tenerlo en la vitrina, pretenden luchar por el bienestar de cada Torino en escala sobre este mundo...

Y que no se vayan a enterar que en algún lugar del mundo hay un pequeño Torino en apuros...

Eso sí, si ven un Torino real hecho mierda ni bola le dan y siguen viaje en su auto... que rara vez es un Torino.

Luego tuve una conversación telefónica con un colega, para preservar su anonimato lo llamaremos el Sr. G.

Sr. G - Vió la nueva colección? Tengo sentimientos encontrados, por un lado le hace muy bien al hobby pero que mal le hace a nuestras colecciones.

- No le gusta entonces la nueva colección?

Sr. G - En parte sí, en parte no... me alegro por los que no tengo... pero me enfermo por los que ya tengo y tener que volver a comprarlos...

- Y no los compre!

Sr. G - POR QUE NO LOS VOY A COMPRAR! SI LOS OTROS COMPRAN YO TAMBIEN LOS VOY A COMPRAR!


Cuánto florecerá el hobby? Pues no sabría decirle. Cuanto florecerá modellbaus? En lo inmediato seguirá con las mismas flores, como una cascada a la salida del primer modelo se suceden interminables fotos del mismo, comentarios sujetos a distintas realidades que llegan a ser conflictivos, hoy es un Falcon rojo, el primero... Y todo el mundo comparte su nueva adquisición.


 Es hermoso, es una miniatura de excelente factura pero verlo mas de 50 veces en las mismas poses resulta agobiante, más cuando algunos siquiera lo sacan del blister en franca comunión con el desgano.
Entonces por el momento incorporamos la pieza y más adelante cuando la tierra baje daremos cuenta de la misma con menos ruido de fondo.

Analizando la colección esta la intención de ofrecer 40 modelos, ya que si bien reza que son 40 en letra chica dice que la cantidad de modelos esta sujeta a las decisiones de la editorial. En definitiva pueden ser menos y también pueden ser más, pero rondan los 40.

Qué modelos son los anunciados?

1- Ford Falcon 1962
2- Peugeot 504 1969
3- Torino 380W 1967
4- Fiat 600 1962
5- Chevrolet 400 1962
6- Citroën 3cv 1972
7- IKA Estanciera 1965
8- Renault 12 TS 1976
9- Dodge 1500 1971
10- Fiat 1500 1965
11- Ford F100 1978
12- Renault Fuego GTX 1985
13- Peugeot 404 1968
14- Volkswagen Kombi T2 1957
15- Renault Dauphine 1965
16- Renault 4L 1970 
17- Siam Di Tella 1500-1960
18- Fiat 128 - 1970
19- Chevrolet Chevy SS Coupé 1971
20- Volkswagen Gacel GL 1983
21- Volkswagen Gol GL 1992

Hasta aquí llega la lista de los anunciados y los que pueden verse en la foto de la presentación de la colección, el camino hasta el modelo 40 en cambio es una cuestión de intuición y conocimiento de la existencia de moldes utilizados para otras colecciones, si a eso le sumamos el orden de importancia de cada modelo en el mercado local podemos completar la lista con un 70% de margen de error que es bastante poco:

22- Peugeot 505
23- Renault 6
24- Renault 9
25- Renault 11
26- Renault 18
27- Fiat 125
28- Fiat Duna
29- Fiat 147
30- Fiat Regatta
31- Fiat 1100
32- Fiat UNO
33- Ford Taunus L
34- Ford Sierra (en alguna version)
35- Auto Union
36- Citroën Mehari
37- Rambler Classic 660
38- IKA Jeep
39- Ford Escort
40- Peugeot 405 (me la estoy jugando con este, hasta me siento atrevido)

Así como se ve, la cifra de 40 parece una enormidad pero termina con gusto a poco, ellos saben que puede expandirse y modelos para hacerlo les sobra, es decir complete la lista sin ninguna "novedad" como lo son el Chevrolet 400 y el Torino por ejemplo. Lo bueno sería que esta lista sea llena de "novedades" o esperar al menos unos dos o tres modelos inéditos.

Primer modelo $59.90 (U$s 4.00)
Segundo modelo $129.90 (U$s 8.66)
Sucesivos $250.00* (U$s 16.66)

(*) Con asterisco de que si tienen que fajar y subir los precios lo van a hacer.

Lanzamiento oficial el Lunes 29 de Agosto, aunque en algunos lugares ya se consigue.

Resumiendo... Es un buen momento para empezar su colección y poner Auto Modellbaus como página de inicio... o al menos en un marcador del navegador... o en los favoritos... O un giro monetario... Si lo ven a Salvat díganle que se juegue con un asado por lo menos...




41 comentarios :

  1. Que interesante su articulo, aquí en México también están sacando una colección pero por parte de la revista Automóvil junto con Planeta deAgostini de autos memorables que consta de 60 volúmenes, nada mal hasta el momento y con muy buenos modelos, lo malo es que no se sabe cuales son los que siguen después del numero 8 que es el Ford Galaxie.. pero por lo demás http://www.autosmemorables.mx/ saludos desde mexico

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    1. Hola Luke! Me fuí a ver vuestra colección y lo primero que noto es que la Pick Up Ford F100 es común a la nuestra... y la de los coleccionables brasileros de la cual dispongo una, nosotros esperamos una color marrón metalizado frente a la de ustedes en dos tonos, verde y blanco. Cuántas amistades vamos a trazar haciendo trueques!

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  2. claro que si CaboReyes cuando gustes saludos!

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  3. Creo que esta colección es para celebrar . Sea precisa o no , le falten modelos o le sobren , sean del tema de uno o no . A alguien (diría unos cuantos) le va a caer como don del cielo . Yo ya me anoto con el 1500 y el gacel GL por motivos sentimentales .

    El comentario con connotaciones de asado pone en evidencia "la grieta" , que en realidad recorre a la Humanidad . Algunos intentamos ser felices , otros necesitan ver miserables a los demás.¿Por qué?

    Debería haber utilizado "Señor X" . Con ese "Señor G" ya lo está escrachando , y uno escucha la cuerda de tenor , buscando el Haloperidol y el chaleco ...

    Pasando a otro tema , iba a preguntarle sobre la bandera que está al lado de la albiceleste en el fondo del blog . Pero siendo hijo de cordobesa , la respuesta vino inmediatamente ...

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    1. SI es hijo de cordobesa por lo menos debe ser mitad bonito. En efecto es la bandera de Córdoba.
      Cuanta intriga el Gacel! Nadie lo tiene! Y respecto al señor X, no le llega ni a los talones al Señor G! Acá en modellbaus nuestro dummie es el Sr. G, sírvase chocarlo cuando guste.

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    2. Lo solicitan para crash test de tractores...

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    3. Pablo, vengo leyendo los comentarios y encuentro este tuyo que me parece excelente."Algunos intentamos ser felices , otros necesitan ver miserables a los demás". Lamentablemente, hay muchos asi, no solo en el coleccionismo.

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  4. Al fin salió nuestra deseada colección, que no parezca poco. Si rumanos o ucranianos (sin desmerecer a nadie, por supuesto) tienen ya las suyas hace años, cómo no íbamos a tener la nuestra. Creo que los argentos somos más aficionados a los coches que aquéllos, que en realidad no tenían tanto para elegir y nunca dispusieron de grandes potencias bajo el capó. Como medianamente conozco las colecciones editadas en gran parte del mundo, hay mucho para celebrar con ésta. Desde el vamos, con apenas un puñado de coches anunciados, vemos la existencia de moldes totalmente novedosos. Si bien los intercalarán con unos cuantos que ya tenemos, sin dudas la demanda en los kioscos se centrará sobre los inéditos, al punto que como suele suceder, incentivará a la editorial a insistir con ese tipo de maquetas. Y otro punto a destacar, es que según se puede apreciar en las fotos, el nivel de acabado de las miniaturas es superior a la media, al menos respecto a las editadas en el Este de Europa. Allá no presentan llantas coloreadas, sino que son íntegramente cromadas o íntegramente aluminizadas. Hay que terminarlas a mano. También veo que los retrovisores interiores son en casos de color negro o plateado, es otro avance respecto a esas insulsas piezas transparentes que traen a menudo, aún en coleccionables europeos. Otro detalle a destacar es la inclusión de matrículas históricas en lugar de la placa con el nombre del modelo. Es una inversión mínima que agrega muchos puntos a la maqueta. Se levantó la vara de la calidad en nuestra colección, y eso es auspicioso, quiere decir que de entrada nos están ofreciendo calidad, quizás pensando que somos demandantes al respecto.
    Saludos!

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    1. Moldes novedosos, calidad aceptable, en el kiosco de la esquina y precio razonable... Falta que la kiosquera del barrio este buena y lo tiene todo!

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  5. Indiscutiblemente, esta colección va a marcar un antes y un después en el coleccionismo vernáculo,
    como bien dice, vamos a tener muchos coleccionistas que en su vida imaginaron que empezarían una colección de nacionales en 1/43.
    Demasiados para mi gusto,
    como bien sabe Usted, yo me enrolo en las filas de coleccionistas nacionales de la primera hora,
    ya desde este momento, no me cae bien esta generación de coleccionistas intantáneos marca acme.
    Podrán decir que es muy prematuro para dar un dictámen tan racista, pero no voy a perder tiempo en discusiones.
    El tiempo me va a dar la razón.
    Gracias, disfruté su post.

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    1. Es inevitable que haya coleccionistas de los que menciona que nacen y mueren con una determinada publicación, sucedió con los legendarios Taxis del Mundo, luego con los de Rally y con las dos o tres colecciones más que supieron entregarnos.
      Pero no desestimo que lleguen nuevos coleccionistas, que tomen esta colección como puntapié inicial y una vez que se acaben busquen llenar los "espacios vacíos" saliendo a la busqueda de modelos como lo hicimos toda la vida, a la vieja escuela...

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  6. Qué ganas de pasearse por Buenos Aires para conseguir el Falcon... de los demás no sé qué tanto convenga, después del no. 3 se ven bastante caros! Pero fijo que igual me compraría algunos, por lo menos el Torino, y si aparecen el Dodge 1500 o el Siam diTella (vi esos dos autos anunciados extraoficialmente por ahí!).

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    1. Y para los que ya venimos coleccionando de hace años sabemos que hay modelos novedosos cuando no inéditos, para dichos modelos el valor se justifica muy bien.

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  7. creo, y me juego que tambien va a estar el ami 8 y el opel k 180,ambos clasicos, claro, para mi

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    1. MI proyección fue bastante reservada, discreta o pesimista, obviamente mientras más "inéditos" más interesante será la colección.

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  8. Por favor hagan una Dodge polara rt o Gtx por favor!!!

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    1. La esperanza es lo último que se pierde...

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  9. Enhorabuena pues, ahora a disfrutar las piezas!
    Y yo creo que es buena cosa que haya gente que se enganche y haga progresar la afición. Mientras más seamos, más nos divertiremos!

    Tampoco tienen por qué hacerse la competencia coleccionistas de rarezas y de piezas de kiosko. Es algo perfectamente compatible.

    Lo que tengo claro, es que de todo este asunto salen ganado, como casi siempre, los mismos: los chinos!

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    1. A mí me agrada la idea de que lleguen nuevos coleccionistas, tampoco somos tantos, es más recuerdo épocas en que éramos tan pocos...
      Da un poco de comezón leer abajo del Falcon "Made in China" por ser algo tan nuestro... Pero son las reglas del juego en la actualidad.

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  10. Hola se incluirá un Ford fairlane en esta colección ? Deberían no ? Je

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    1. Uy un Fairlane! Lo más parecido hasta el momento es un Ford Torino que viene coupe fastback, varias veces pensé en comprarlo y usar la trompa y medio habitáculo para terminarlo como sedán. No estaría mal que esta colección me ahorre el trabajo!

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  11. Necesito las revistas en Córdoba. Donde las puedos encontrar

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    1. Se venden en kioskos de diarios y revistas, ya puede conseguir el Peugeot 504 que es la seguna entrega de la colección.

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  12. Necesito hacerle un regalo a mi viejo necesito saber donde consigo la uno y la dos una sale for Falcón y la otra peugeo 504 por favor

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    1. Y sólo resta mercadolibre si es con prisa aunque no es la salida más económica.

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  13. No había visto este post, después del bolonqui que se armo desde que salio el Falcon....no hace falta agregar mas nada. Solo que se resuelvan todos y cada uno de los problemas que trajo todo esto, y todos puedan tener su autito.

    En cuanto a la lista de los otros 20 modelos que Ud. publica, me gustaría hacer un "aporte" si me lo permite.

    El Ford Sierra ya esta confirmado por Salvat que no estará en la colección, lo mismo para el Rastrojero, la Dodge GTX, Kaiser Carabela, Bergantin y el Peugeot 405 (muy "moderno" para estar ahí).

    En reemplazo del Sierra yo pondría el Fiat 133, el Fiat 125 Familiar a cambio del 405, y el Fiat Duna Weekend en lugar del Renault 11.

    El Escort tambien lo veo difícil, es de los '90, yo lo veo mas factible al Peugeot 403.

    Se rumorea que se pueden agregar mas modelos y llegar a 50 o 60 autos, pero son solo eso: Rumores.

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    1. Le resulta moderno el 405 y propone un Duna Weekend... Que perdida grande que uno no pueda consultar "coche argentino" como antes. Ojalá vuelva pronto esa página.
      Tengo dos confirmados que harían más corto el listado tentativo pero no puedo decirlos por que es confidencial y no pasa de rumor de fuentes cercanas. Uno es una gran sorpresa, espero confirmen pronto.

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    2. Es muy simple: El Peugeot 405 lo hizo Norev, no Ixo.
      Así que ese no va a estar ni a palos. Salvo que los Chinos le hayan comprado la matriz, cosa que dudo al 100%.
      El Duna Weekend si estará....o acaso no es de Ixo también ?

      Agregue el VW Passat rojo de 1980 que se ve al fondo en la imagen que puso al comienzo del post, me había olvidado de ese.

      El Farlaine ya esta confirmado, otro mas....
      Y quien le dijo que esa pagina no funciona ??
      yo entre recién lo mas bien....
      http://www.cocheargentino.com.ar/coche_argentino2010/inicio.htm

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    2. Escribe, se contesta y borra los mensajes solo? Bueno hay varios así en el ambiente, pero que se censure solo ya es un paso adelante!

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    3. Escribí con faltas de ortografía.....por eso "me elimine".
      Las odio sabe ?
      Ud. estaba muy dicharachero en WP la semana pasada...."la fiebre Torino" habrá sido, quizás ?

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  15. Hola buen dia, como ya habran visto muchos, la coleccion no es ni tan buena ni tan fiel, y los revendedores estan haciendo mierda la coleccion, en mi humilde opinion, los famosos taxis de altaya superan en calidad a estos supuestos argentos, igual lo novedoso aqui no son los autos en si, sino tratar de conseguirlos, esa si es tarea para unos pocos...buen finde

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  16. Hola estimado:

    Tengo una duda, en diferentes foros o grupos de facebook se toma como confirmadisimo que el N° 21 de la Colección de Salvat Autos Inolvidables, será el VW Gol, y creo que la fuente de esa información es la lista que usted publico en esta entrada de su blog. De donde salió realmente esa información, porque la lista que publico Salvat en el primer fasciculo solo incluia 20 modelos finalizando con el VW Gacel. Desde ya muchas gracias por su respuesta. Sigo con interes sus publicaciones y admiró mucho su pasión de coleccionista. Yo llegué bastante recientemente a este vicio, a pesar de que a lo largo de mi vida he coleccionado todo lo habido y lo por haber, pero nunca con demasiada constancia. Creo que ahora esta pasión que se me ha despertado ya nunca se apagará y seguire acumulando cacharros 1:43 por lo que me reste de vida (que espero sea mucho) y en la medida que el bolsillo lo permita. Le mando un gran abrazo. Marcelo.

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    1. En la primera foto de la nota, entre el Chevrolet 400 y la F100 se puede ver un Gol rojo... Para algunos es un Gacel pero los parantes atrás no dan lugar a un baúl, para otros es un Passat por no tener baúl pero resulta chico a la vista.
      No hay lista oficial de Salvat, la primera se armó con la info de la página oficial y el material gráfico oficial disponible, no es cómodo, no es fácil, es lo que hay.
      El próximo fin de semana sale una nota al respecto.

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  17. Hola, quiero preguntar si esta previsto lanzar en algun momento el Peugeot 403

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    1. Hola. Escribí a la página deAutos Inolvidables, y me contestaron que es el próximo Peugeot que sale,rl número 32.

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  18. Hola a todos. Los otros días escribí ala página de Facebook de Autos Inolvidables Argentinos, preguntando si solamente iban a ser cuarenta entregas nada mas, y me contestaron: "...la colección tiene como mínimo cuarenta entregas..." y me agregaron al final un emoticon de una carita sonriente. ¿Debemos interpretar eso como una esperanza? ¿Puede llegar a extenderse unos números mas? La gente está armando revuelo conmuchos modelos que faltaron, y considerando que Salvat todavía es una editorial seria (eso creo yo), no sé...saquemos nuestras propias conclusiones. Creo que la colección similar que salió en Brasil se extendió sesenta números. ¡Crucemos los dedos!

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    1. Estan viendo las opiniones y los pedidos de la gente que esta comprando. Mas allá que sigue habiendo problemas con la reventa y distribucion, hubo un relanzamiento que calmó un poco las fieras y debido al aumento del costo de vida desde que se lanzo la coleccion muchos desistieron de seguir coleccionando (igual todavia no cubren demanda) Si uno observa con atencion algunas de las respuestas de la editorial en el facebook de la coleccion (sobre todo las respuestas mas antiguas)infiere que por lo menos van a ser 40 autos mas de los 40 anunciados inicialmente, y ojalá así sea. Sólo roguemos que no se dispare el dólar para que no se vuelva incomprable. Creo que por la calidad de detalles de los autos, el precio es bastante accesible.

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